Qu'est-ce qu'un diagnostic automobile ?

Les voitures modernes sont équipées d'un ordinateur de bord ou d'une unité de contrôle du moteur (ECU). Celui-ci évalue en permanence les performances, des capteurs répartis dans la voiture signalant à l'ECU des problèmes tels qu'une hausse de la température du moteur, des niveaux de liquide trop bas ou des problèmes liés aux niveaux d'émission ou aux essuie-glaces.

L'ECU déclenche une erreur lorsqu'un problème a été détecté, et le voyant d'avertissement correspondant clignote sur le tableau de bord, mais il existe des centaines de codes d'erreur potentiels, que seul un équipement de diagnostic spécialisé peut lire. Par conséquent, lorsqu'un témoin lumineux clignote sur le tableau de bord, un contrôle de diagnostic est nécessaire pour évaluer l'ampleur du problème et sa cause éventuelle.

Nous utilisons un équipement de diagnostic de pointe

Les données en temps réel montrent plusieurs relevés effectués sur le moteur afin de déterminer si tout fonctionne comme prévu. L'équipement peut également vérifier et rectifier les systèmes de freinage lorsqu'il y a un frein à main électronique, et ajuster les phares lorsque c'est possible. Il n'est pas nécessaire de se rendre chez un concessionnaire pour faire effectuer un test de diagnostic. La plupart des garages et des ateliers effectuent des tests de diagnostic pour presque tous les modèles et tous les types de véhicules.

Renault

Le Groupe Renault est une multinationale française de l'automobile, créée il y a plus de 120 ans, en 1899.

Quelle est la popularité de Renault en France ?

Cette marque française compte environ 1,4 million de véhicules en circulation en France aujourd'hui. Elle a connu un pic entre 2007 et 2008, avec plus de 2 millions de véhicules, mais n'a cessé de décliner depuis.

Des options à prix raisonnables pour les véhicules de milieu de gamme

Renault propose une large gamme de véhicules respectables.

Comme c'est le cas pour la plupart des constructeurs sur le marché actuel, la crème de la crème se trouve dans les modèles SUV. Les modèles RS, conçus pour une expérience de conduite beaucoup plus amusante, et les modèles électriques, qui occupent une place impressionnante sur un marché en croissance constante, se distinguent également.

Renault : un concurrent constant dans toutes les disciplines du sport automobile

Dans les années 1970, Renault a créé une division dédiée au sport automobile qui a remporté le titre de vainqueur des 24 heures du Mans en 1978, avec la Renault Alpine A442. Depuis, la société n'a cessé de concourir et de remporter des succès en rallye et en Formule 1.

Formule 1 de Renault

Renault a présenté sa première voiture de Formule 1 (et son équipe) à Silverstone en 1977 ; c'était la première voiture de ce type à inclure un moteur turbo. L'équipe a poursuivi ses activités jusqu'en 1986 et peu de temps après, en 1989, elle a commencé à fournir des moteurs à la célèbre Williams-Renault.

L'équipe Benetton a été rebaptisée Renault F1 en 2002, et l'équipe a remporté le championnat des constructeurs en 2005 et 2006 avec l'Espagnol Fernando Alonso au volant.

Plus récemment, Renault a fourni le moteur de l'équipe Red Bull Racing en 2010 et a repris la compétition en tant qu'équipe à part entière à partir de la saison 2016.

Que se passe-t-il lors d'un contrôle diagnostic automobile Fixter ?

Nous facturons un montant fixe pour les tests de diagnostic qui peuvent être effectués pendant que vous attendez.Ces tests sont généralement effectués en moins d'une heure, mais si des travaux supplémentaires sont nécessaires, ils prendront évidemment plus de temps.Nos mécaniciens qualifiés et hautement qualifiés vous fourniront un devis de réparation gratuit et sans engagement si les tests révèlent des problèmes au niveau du moteur ou autre, et vous expliqueront en détail ce qu'il faut faire pour remédier à la situation.

La prochaine fois qu'un voyant du tableau de bord s'allumera, ne payez pas le prix d'un test de diagnostic chez un concessionnaire.Laissez-nous gérer tout cela pour vous, en venant chercher votre voiture pour les tests, et en vous garantissant un prix équitable et un service fiable.

Que se passe-t-il lorsque mon tableau de bord allume un voyant d'avertissement ?

Le voyant d'avertissement n'est qu'un début - il ne donne pas une image complète de la situation. Votre moteur comporte des centaines de pièces, de sorte que la nature exacte de la défaillance peut ne pas être immédiatement apparente.

Comment les codes d'erreur sont-ils examinés pour identifier le problème ?

Un contrôle de diagnostic permet d'identifier précisément la panne et d'éviter des problèmes plus graves qui pourraient entraîner des réparations coûteuses, des risques potentiels pour la sécurité ou des dommages plus importants. Lors de ces tests, votre voiture est branchée sur un équipement de diagnostic sophistiqué qui lit les codes d'erreur générés par l'ECU de votre voiture afin d'expliquer le problème dans son intégralité. Le contrôle de diagnostic recherche des erreurs dans différents systèmes du véhicule, notamment les pneus, la gestion du moteur, les feux, les émissions et bien d'autres choses encore.