![FR - How fixter works Un homme réserve une intervention Fixter sur son téléphone](https://res.cloudinary.com/fxtr/image/upload/f_auto,c_limit,w_3840,q_auto/v1690207450/landing/fr_video_thumbnail_laddkf.png)
changement d'amortisseurs avant et amortisseurs arrière pour Renault, en plus simple
![Double line](https://res.cloudinary.com/fxtr/image/upload/f_auto,c_limit,w_1920,q_auto/landing/hero-landing/double_line_hero_rq4wl1.png)
![](https://res.cloudinary.com/fxtr/image/upload/f_auto,c_limit,w_324,q_auto/landing/brand/jmjlgav9wmhwizmrf543.webp)
Combien coûte un changement d'amortisseurs avant et amortisseurs arrière pour les voitures Renault ?
Le prix moyen proposé pour un changement des amortisseurs arrière (une paire) est d'environ 253 € - 566 €. Selon le modèle et le moteur de votre Renault, ainsi que la ville où vous vivez, le prix du changement des amortisseurs arrière (une paire) pour votre voiture peut varier. Nous avons calculé les prix de certaines des voitures Renault les plus vendues afin de vous donner une idée du coût d'un changement des amortisseurs arrière (une paire).
Un changement des amortisseurs avant (une paire) pour Renault coûte environ 212 € - 655 €.
Modèle de voiture | Prix moyen Fixter |
---|---|
Changement des amortisseurs arrière (une paire) pour Renault Captur | 282 € - 444 € |
Changement des amortisseurs avant (une paire) pour Renault Captur | 268 € - 422 € |
Changement des amortisseurs arrière (une paire) pour Renault Clio IV | 304 € - 477 € |
Changement des amortisseurs avant (une paire) pour Renault Clio IV | 275 € - 433 € |
Changement des amortisseurs arrière (une paire) pour Renault Clio | 282 € - 444 € |
Changement des amortisseurs avant (une paire) pour Renault Clio | 254 € - 399 € |
Changement des amortisseurs arrière (une paire) pour Renault Kadjar | 282 € - 444 € |
Changement des amortisseurs avant (une paire) pour Renault Kadjar | 381 € - 599 € |
Changement des amortisseurs arrière (une paire) pour Renault Megane | 282 € - 444 € |
Changement des amortisseurs avant (une paire) pour Renault Megane | 311 € - 488 € |
Changement des amortisseurs arrière (une paire) pour Renault Zoe | 261 € - 411 € |
Changement des amortisseurs avant (une paire) pour Renault Zoe | 332 € - 522 € |
Changement des amortisseurs arrière (une paire) pour Renault Scenic | 346 € - 544 € |
Changement des amortisseurs avant (une paire) pour Renault Scenic | 417 € - 655 € |
Changement des amortisseurs arrière (une paire) pour Renault Twingo | 254 € - 399 € |
Changement des amortisseurs avant (une paire) pour Renault Twingo | 247 € - 388 € |
Changement des amortisseurs arrière (une paire) pour Renault Grand Scenic | 282 € - 444 € |
Changement des amortisseurs avant (une paire) pour Renault Grand Scenic | 261 € - 411 € |
Changement des amortisseurs arrière (une paire) pour Renault Trafic | 282 € - 444 € |
Changement des amortisseurs avant (une paire) pour Renault Trafic | 261 € - 411 € |
Changement des amortisseurs arrière (une paire) pour Renault Espace | 360 € - 566 € |
Changement des amortisseurs avant (une paire) pour Renault Espace | 403 € - 633 € |
Changement des amortisseurs arrière (une paire) pour Renault Grand Espace | 353 € - 555 € |
Changement des amortisseurs avant (une paire) pour Renault Grand Espace | 311 € - 488 € |
Changement des amortisseurs arrière (une paire) pour Renault Kangoo | 282 € - 444 € |
Changement des amortisseurs avant (une paire) pour Renault Kangoo | 254 € - 399 € |
Changement des amortisseurs arrière (une paire) pour Renault Koleos | 360 € - 566 € |
Changement des amortisseurs avant (une paire) pour Renault Koleos | 304 € - 477 € |
Changement des amortisseurs arrière (une paire) pour Renault Laguna | 346 € - 544 € |
Changement des amortisseurs avant (une paire) pour Renault Laguna | 417 € - 655 € |
Changement des amortisseurs arrière (une paire) pour Renault Master | 304 € - 477 € |
Changement des amortisseurs avant (une paire) pour Renault Master | 212 € - 333 € |
Changement des amortisseurs arrière (une paire) pour Renault Megane Scenic | 282 € - 444 € |
Changement des amortisseurs avant (une paire) pour Renault Megane Scenic | 261 € - 411 € |
Changement des amortisseurs arrière (une paire) pour Renault Modus | 254 € - 399 € |
Changement des amortisseurs avant (une paire) pour Renault Modus | 247 € - 388 € |
Changement des amortisseurs arrière (une paire) pour Renault Wind | 253 € - 397 € |
Changement des amortisseurs avant (une paire) pour Renault Wind | 234 € - 368 € |
![car](https://res.cloudinary.com/fxtr/image/upload/f_auto,c_limit,w_640,q_auto/landing/brand/xzzf8u3fbl262ekhba3k.webp)
Pour vous, on s’occupe de tout :
Des garages de qualité tous testés par nos experts.
Des tarifs négociés pour préserver votre budget.
Des prix transparents disponibles en 2 clics.
Un service voiturier pour gagner du temps.
24 mois de garantie sur toutes nos prestations.
Notre avis d'expert sur le changement d'amortisseurs avant et amortisseurs arrière
Qu'est-ce qu'un amortisseur ?
Ils sont responsables de la conduite souple de votre véhicule sur des routes cahoteuses ou irrégulières et constituent un élément essentiel de votre système de suspension.
Quels sont les symptômes d'un mauvais fonctionnement de l'amortisseur ?
Si votre voiture offre une qualité de conduite inconfortable et rebondit de manière excessive, il se peut que vos amortisseurs ne fonctionnent pas correctement. De même, toute flaque de liquide huileux sur la route autour de vos roues peut provenir d'une fuite des amortisseurs.
Que se passe-t-il lorsque nous remplaçons vos amortisseurs ?
Nos mécaniciens efficaces et pleinement qualifiés examinent ou testent votre voiture pour déterminer la cause du problème.
Le cas échéant, un amortisseur sera remplacé et vous serez informé de tout autre problème lié ou associé à son dysfonctionnement.
Vous serez également informé de la nécessité de remplacer d'autres pièces pour assurer le bon fonctionnement et la santé de votre véhicule.
Une fois l'amortisseur défectueux remplacé, nos mécaniciens le testeront minutieusement pour s'assurer du bon fonctionnement de la nouvelle pièce et effectueront tous les ajustements nécessaires à son bon fonctionnement.
Fixter, comment ça marche ?
Vous prenez rendez-vous, on s'occupe du reste !
![FR - How fixter works Un homme réserve une intervention Fixter sur son téléphone](https://res.cloudinary.com/fxtr/image/upload/f_auto,c_limit,w_3840,q_auto/v1690207450/landing/fr_video_thumbnail_laddkf.png)
Choisissez la ou les prestations de votre choix. Fixter génère automatiquement un devis juste et adapté aux besoins de votre voiture, il ne vous reste plus qu’à sélectionner votre créneau préféré. Vous ne savez pas ce qui cloche sur votre véhicule ? Besoin de conseils ? Nos experts mécaniques sont disponibles au 01 76 39 05 37.
Dans le cas où Fixter s’occupe récupérer votre véhicule : un chauffeur professionnel et 100% assuré tous risques, récupère votre voiture où et quand vous le souhaitez. Vous pouvez également choisir de déposer vous-même votre voiture dans un de nos garages partenaires.
Notre équipe vous informe et vous conseille durant toute la prise en charge de votre véhicule. Bien sûr, vous ne payez qu’une fois l’intervention terminée et approuvée par nos experts mécaniques. Une fois le véhicule prêt, nous vous informons par SMS/Email de l’heure d’arrivée de notre chauffeur ou de l’heure à laquelle vous pourrez allez le récupérer au garage.
Ils en parlent mieux que nous !
Quelle est la fonction d'un amortisseur ?
Vos amortisseurs font partie du système de suspension qui atténue les irrégularités de la route pour vous offrir une conduite confortable.
Un amortisseur est un tube rempli de gaz ou d'huile qui est comprimé par un piston pour dissiper l'énergie cinétique et réguler le rebondissement que subit votre voiture lorsqu'elle roule sur des nids-de-poule, des bosses ou un sol irrégulier.
Renault
Le Groupe Renault est une multinationale française de l'automobile, créée il y a plus de 120 ans, en 1899.
Quelle est la popularité de Renault en France ?
Cette marque française compte environ 1,4 million de véhicules en circulation en France aujourd'hui. Elle a connu un pic entre 2007 et 2008, avec plus de 2 millions de véhicules, mais n'a cessé de décliner depuis.
Des options à prix raisonnables pour les véhicules de milieu de gamme
Renault propose une large gamme de véhicules respectables.
Comme c'est le cas pour la plupart des constructeurs sur le marché actuel, la crème de la crème se trouve dans les modèles SUV. Les modèles RS, conçus pour une expérience de conduite beaucoup plus amusante, et les modèles électriques, qui occupent une place impressionnante sur un marché en croissance constante, se distinguent également.
Renault : un concurrent constant dans toutes les disciplines du sport automobile
Dans les années 1970, Renault a créé une division dédiée au sport automobile qui a remporté le titre de vainqueur des 24 heures du Mans en 1978, avec la Renault Alpine A442. Depuis, la société n'a cessé de concourir et de remporter des succès en rallye et en Formule 1.
Formule 1 de Renault
Renault a présenté sa première voiture de Formule 1 (et son équipe) à Silverstone en 1977 ; c'était la première voiture de ce type à inclure un moteur turbo. L'équipe a poursuivi ses activités jusqu'en 1986 et peu de temps après, en 1989, elle a commencé à fournir des moteurs à la célèbre Williams-Renault.
L'équipe Benetton a été rebaptisée Renault F1 en 2002, et l'équipe a remporté le championnat des constructeurs en 2005 et 2006 avec l'Espagnol Fernando Alonso au volant.
Plus récemment, Renault a fourni le moteur de l'équipe Red Bull Racing en 2010 et a repris la compétition en tant qu'équipe à part entière à partir de la saison 2016.
À quelle fréquence les amortisseurs doivent-ils être remplacés ?
Les amortisseurs ont une durée de vie d'au moins 80 000 km. Le manuel du propriétaire peut spécifier un autre kilométrage ou une autre durée, car ce chiffre n'est qu'une indication. Vous devriez également faire vérifier vos amortisseurs après un contact important avec des nids-de-poule, des bordures de trottoir ou de grosses pierres sur la route.
Qu'est-ce qui fait qu'un amortisseur ne fonctionne plus correctement ?
Un amortisseur ne fonctionnera plus correctement si le liquide fuit. Cela peut être dû à des joints de mauvaise qualité ou endommagés.
Un amortisseur ne fonctionnera pas non plus correctement s'il est endommagé, déformé ou cassé en raison d'une usure continue, d'une utilisation générale ou d'un accident.
Les petites pièces internes sont susceptibles de s'user avec le temps et d'entraîner un mauvais fonctionnement de l'ensemble du composant.
Quels sont les symptômes d'un mauvais fonctionnement de l'amortisseur ?
Rebondissement excessif et conduite inconfortable : si votre voiture rebondit excessivement et offre une qualité de conduite inconfortable, il est fort probable que vos amortisseurs ne fonctionnent pas correctement.
La voiture semble instable : lorsque vous prenez un virage ou que vous roulez sur un sol irrégulier et que votre voiture semble instable, il se peut que votre suspension soit endommagée.
La conduite sur les bosses est difficile : si la conduite sur des bosses, des gendarmes endormis ou des éléments surélevés de la route pose des problèmes, il se peut que vos amortisseurs soient endommagés.
Si vous remarquez des signes de fuite : si vous remarquez des flaques de liquide huileux sur la route autour de vos roues, il se peut que vos amortisseurs fuient.
Si vos roues quittent le sol : Lorsque vos pneus perdent le contact avec la route en passant sur des surfaces bosselées, des ponts aigus ou des terrains surélevés, cela signifie que votre suspension ne fonctionne pas correctement.