Qu'est-ce qu'un radiateur de voiture ?

Le radiateur est un composant du moteur qui maintient le liquide de refroidissement du moteur de la voiture à une température basse. Sans le radiateur, une voiture pourrait rapidement rencontrer des problèmes et des problèmes graves pourraient survenir. Le radiateur fait partie du système de refroidissement qui garantit que la voiture ne surchauffe pas. En réalité, il remplit plusieurs fonctions pour maintenir le moteur de la voiture à une température sûre.

Volvo

Volvo Cars est un constructeur suédois de véhicules de luxe, créé en avril 1927, il y a plus de 90 ans.

Quelle est la popularité de Volvo en France ?

Avec environ 645 000 voitures sur les routes de France aujourd'hui, Volvo apporte une contribution considérable à l'industrie automobile britannique.

Après avoir connu une ascension constante depuis les modèles de breaks cubiques populaires dans les années 1970, 1980 et 1990, Volvo produit aujourd'hui une solide gamme de véhicules de luxe et de performance.

Berlines, breaks et SUV de luxe pour cadres supérieurs

S'en tenant au marché qu'elle connaît le mieux, Volvo produit une petite gamme de breaks et une sélection de SUV très tendance, complétés par deux modèles de berlines de luxe. En d'autres termes, Volvo fabrique des voitures pour les conducteurs "adultes" et connaît parfaitement ses clients.

Volvo : Des objectifs exceptionnels en matière de sécurité automobile

L'un des principaux objectifs de Volvo est d'offrir un niveau de sécurité inégalé à l'intérieur de ses véhicules, et l'entreprise s'est révélée être un leader dans ce domaine. Sa vision actuelle est que personne ne devrait être gravement blessé ou tué dans une nouvelle voiture Volvo d'ici 2020.

La recherche de la perfection grâce à la technologie Volvo

La philosophie de Volvo ne se limite pas à la vente de véhicules et à la réalisation de bénéfices. En plaçant ses clients au premier plan, elle s'est engagée à créer des véhicules dont la propriété redonne du temps de qualité à leurs conducteurs, qui sont efficaces sur le plan environnemental et exceptionnellement sûrs.

L'utilisation de technologies modernes et la volonté de développer des systèmes à la pointe du progrès sont des éléments que Volvo prend très au sérieux. Après tout, c'est la société qui a apporté les conducteurs :

• la ceinture de sécurité à 3 points

• le détecteur d'émissions Lambda Sond, qui permet de réduire les fumées nocives de 90 %.

• La protection contre les chocs latéraux, le coup du lapin et le retournement.

• Les systèmes de détection des angles morts

• Le balayage de sécurité en ville

• Détection des piétons

• Freinage automatique

À quelle fréquence doit-on remplacer le radiateur de voiture ?

Votre radiateur fonctionne à chaque fois que le moteur est en marche. Cela s'explique par le fait que le liquide de refroidissement circule en permanence pour éviter la surchauffe, ce qui signifie que vous devez être attentif aux signes d'un radiateur défectueux, car il s'agit d'une partie essentielle de votre système de refroidissement. Cela étant dit, un radiateur de voiture endommagé ou qui présente des fuites doit être remplacé immédiatement. La fréquence de remplacement dépend de l'état de votre radiateur, mais il est important de le surveiller régulièrement et d'agir rapidement en cas de problème.

Que se passe-t-il lorsque nous effectuons un remplacement du radiateur sur votre voiture ?

Nos mécaniciens certifiés vont :

1. Inspecter le radiateur et les pièces autour de celui-ci à la recherche de toute fuite potentielle.

2. Effectuer un test de pression sur le système de refroidissement.

3. Remplacer le radiateur (si nécessaire) et vous conseiller si d'autres pièces doivent également être remplacées.

Quels sont les symptômes d'un mauvais fonctionnement d'un radiateur de voiture ?

Généralement, voici quelques signes auxquels vous pouvez prêter attention :

1. Si le voyant d'avertissement 'voyant moteur' est allumé.

2. Lorsqu'il y a des fuites ou des taches humides sur le radiateur (ou même autour de celui-ci).

3. Lorsque le moteur surchauffe, ce qui signifie qu'il fonctionne à une température plus élevée que d'habitude.

4. Lorsque la partie inférieure de la voiture présente des fuites de liquide rouge, vert ou jaune.