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changement d'amortisseurs avant et amortisseurs arrière pour Volvo, en plus simple
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Combien coûte un changement d'amortisseurs avant et amortisseurs arrière pour les voitures Volvo ?
Le prix moyen proposé pour un changement des amortisseurs arrière (une paire) est d'environ 256 € - 954 €. Selon le modèle et le moteur de votre Volvo, ainsi que la ville où vous vivez, le prix du changement des amortisseurs arrière (une paire) pour votre voiture peut varier. Nous avons calculé les prix de certaines des voitures Volvo les plus vendues afin de vous donner une idée du coût d'un changement des amortisseurs arrière (une paire).
Un changement des amortisseurs avant (une paire) pour Volvo coûte environ 181 € - 821 €.
Modèle de voiture | Prix moyen Fixter |
---|---|
Changement des amortisseurs arrière (une paire) pour Volvo XC90 | 607 € - 954 € |
Changement des amortisseurs avant (une paire) pour Volvo XC90 | 523 € - 821 € |
Changement des amortisseurs arrière (une paire) pour Volvo V40 | 374 € - 588 € |
Changement des amortisseurs avant (une paire) pour Volvo V40 | 332 € - 522 € |
Changement des amortisseurs arrière (une paire) pour Volvo XC40 | 417 € - 655 € |
Changement des amortisseurs avant (une paire) pour Volvo XC40 | 374 € - 588 € |
Changement des amortisseurs arrière (une paire) pour Volvo V60 | 473 € - 743 € |
Changement des amortisseurs avant (une paire) pour Volvo V60 | 410 € - 644 € |
Changement des amortisseurs arrière (une paire) pour Volvo C30 | 397 € - 624 € |
Changement des amortisseurs avant (une paire) pour Volvo C30 | 389 € - 612 € |
Changement des amortisseurs arrière (une paire) pour Volvo V50 | 376 € - 590 € |
Changement des amortisseurs avant (une paire) pour Volvo V50 | 369 € - 580 € |
Changement des amortisseurs arrière (une paire) pour Volvo S60 | 488 € - 766 € |
Changement des amortisseurs avant (une paire) pour Volvo S60 | 454 € - 714 € |
Changement des amortisseurs arrière (une paire) pour Volvo V70 | 469 € - 738 € |
Changement des amortisseurs avant (une paire) pour Volvo V70 | 411 € - 646 € |
Changement des amortisseurs arrière (une paire) pour Volvo XC70 | 487 € - 766 € |
Changement des amortisseurs avant (une paire) pour Volvo XC70 | 424 € - 666 € |
Changement des amortisseurs arrière (une paire) pour Volvo V90 | 516 € - 810 € |
Changement des amortisseurs avant (une paire) pour Volvo V90 | 473 € - 743 € |
Changement des amortisseurs arrière (une paire) pour Volvo S40 | 388 € - 610 € |
Changement des amortisseurs avant (une paire) pour Volvo S40 | 353 € - 555 € |
Changement des amortisseurs arrière (une paire) pour Volvo S90 | 256 € - 402 € |
Changement des amortisseurs avant (une paire) pour Volvo S90 | 238 € - 374 € |
Changement des amortisseurs arrière (une paire) pour Volvo C70 | 473 € - 743 € |
Changement des amortisseurs avant (une paire) pour Volvo C70 | 403 € - 633 € |
Changement des amortisseurs arrière (une paire) pour Volvo S80 | 401 € - 631 € |
Changement des amortisseurs avant (une paire) pour Volvo S80 | 366 € - 575 € |
Changement des amortisseurs arrière (une paire) pour Volvo 850 | 452 € - 711 € |
Changement des amortisseurs avant (une paire) pour Volvo 850 | 382 € - 600 € |
Changement des amortisseurs arrière (une paire) pour Volvo 940 | 279 € - 438 € |
Changement des amortisseurs avant (une paire) pour Volvo 940 | 181 € - 284 € |
Changement des amortisseurs arrière (une paire) pour Volvo S70 | 280 € - 440 € |
Changement des amortisseurs avant (une paire) pour Volvo S70 | 225 € - 354 € |
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24 mois de garantie sur toutes nos prestations.
Notre avis d'expert sur le changement d'amortisseurs avant et amortisseurs arrière
Qu'est-ce qu'un amortisseur ?
Ils sont responsables de la conduite souple de votre véhicule sur des routes cahoteuses ou irrégulières et constituent un élément essentiel de votre système de suspension.
Quels sont les symptômes d'un mauvais fonctionnement de l'amortisseur ?
Si votre voiture offre une qualité de conduite inconfortable et rebondit de manière excessive, il se peut que vos amortisseurs ne fonctionnent pas correctement. De même, toute flaque de liquide huileux sur la route autour de vos roues peut provenir d'une fuite des amortisseurs.
Que se passe-t-il lorsque nous remplaçons vos amortisseurs ?
Nos mécaniciens efficaces et pleinement qualifiés examinent ou testent votre voiture pour déterminer la cause du problème.
Le cas échéant, un amortisseur sera remplacé et vous serez informé de tout autre problème lié ou associé à son dysfonctionnement.
Vous serez également informé de la nécessité de remplacer d'autres pièces pour assurer le bon fonctionnement et la santé de votre véhicule.
Une fois l'amortisseur défectueux remplacé, nos mécaniciens le testeront minutieusement pour s'assurer du bon fonctionnement de la nouvelle pièce et effectueront tous les ajustements nécessaires à son bon fonctionnement.
Fixter, comment ça marche ?
Vous prenez rendez-vous, on s'occupe du reste !
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Dans le cas où Fixter s’occupe récupérer votre véhicule : un chauffeur professionnel et 100% assuré tous risques, récupère votre voiture où et quand vous le souhaitez. Vous pouvez également choisir de déposer vous-même votre voiture dans un de nos garages partenaires.
Notre équipe vous informe et vous conseille durant toute la prise en charge de votre véhicule. Bien sûr, vous ne payez qu’une fois l’intervention terminée et approuvée par nos experts mécaniques. Une fois le véhicule prêt, nous vous informons par SMS/Email de l’heure d’arrivée de notre chauffeur ou de l’heure à laquelle vous pourrez allez le récupérer au garage.
Ils en parlent mieux que nous !
Quelle est la fonction d'un amortisseur ?
Vos amortisseurs font partie du système de suspension qui atténue les irrégularités de la route pour vous offrir une conduite confortable.
Un amortisseur est un tube rempli de gaz ou d'huile qui est comprimé par un piston pour dissiper l'énergie cinétique et réguler le rebondissement que subit votre voiture lorsqu'elle roule sur des nids-de-poule, des bosses ou un sol irrégulier.
Volvo
Volvo Cars est un constructeur suédois de véhicules de luxe, créé en avril 1927, il y a plus de 90 ans.
Quelle est la popularité de Volvo en France ?
Avec environ 645 000 voitures sur les routes de France aujourd'hui, Volvo apporte une contribution considérable à l'industrie automobile britannique.
Après avoir connu une ascension constante depuis les modèles de breaks cubiques populaires dans les années 1970, 1980 et 1990, Volvo produit aujourd'hui une solide gamme de véhicules de luxe et de performance.
Berlines, breaks et SUV de luxe pour cadres supérieurs
S'en tenant au marché qu'elle connaît le mieux, Volvo produit une petite gamme de breaks et une sélection de SUV très tendance, complétés par deux modèles de berlines de luxe. En d'autres termes, Volvo fabrique des voitures pour les conducteurs "adultes" et connaît parfaitement ses clients.
Volvo : Des objectifs exceptionnels en matière de sécurité automobile
L'un des principaux objectifs de Volvo est d'offrir un niveau de sécurité inégalé à l'intérieur de ses véhicules, et l'entreprise s'est révélée être un leader dans ce domaine. Sa vision actuelle est que personne ne devrait être gravement blessé ou tué dans une nouvelle voiture Volvo d'ici 2020.
La recherche de la perfection grâce à la technologie Volvo
La philosophie de Volvo ne se limite pas à la vente de véhicules et à la réalisation de bénéfices. En plaçant ses clients au premier plan, elle s'est engagée à créer des véhicules dont la propriété redonne du temps de qualité à leurs conducteurs, qui sont efficaces sur le plan environnemental et exceptionnellement sûrs.
L'utilisation de technologies modernes et la volonté de développer des systèmes à la pointe du progrès sont des éléments que Volvo prend très au sérieux. Après tout, c'est la société qui a apporté les conducteurs :
la ceinture de sécurité à 3 points
le détecteur d'émissions Lambda Sond, qui permet de réduire les fumées nocives de 90 %.
La protection contre les chocs latéraux, le coup du lapin et le retournement.
Les systèmes de détection des angles morts
Le balayage de sécurité en ville
Détection des piétons
Freinage automatique
À quelle fréquence les amortisseurs doivent-ils être remplacés ?
Les amortisseurs ont une durée de vie d'au moins 80 000 km. Le manuel du propriétaire peut spécifier un autre kilométrage ou une autre durée, car ce chiffre n'est qu'une indication. Vous devriez également faire vérifier vos amortisseurs après un contact important avec des nids-de-poule, des bordures de trottoir ou de grosses pierres sur la route.
Qu'est-ce qui fait qu'un amortisseur ne fonctionne plus correctement ?
Un amortisseur ne fonctionnera plus correctement si le liquide fuit. Cela peut être dû à des joints de mauvaise qualité ou endommagés.
Un amortisseur ne fonctionnera pas non plus correctement s'il est endommagé, déformé ou cassé en raison d'une usure continue, d'une utilisation générale ou d'un accident.
Les petites pièces internes sont susceptibles de s'user avec le temps et d'entraîner un mauvais fonctionnement de l'ensemble du composant.
Quels sont les symptômes d'un mauvais fonctionnement de l'amortisseur ?
Rebondissement excessif et conduite inconfortable : si votre voiture rebondit excessivement et offre une qualité de conduite inconfortable, il est fort probable que vos amortisseurs ne fonctionnent pas correctement.
La voiture semble instable : lorsque vous prenez un virage ou que vous roulez sur un sol irrégulier et que votre voiture semble instable, il se peut que votre suspension soit endommagée.
La conduite sur les bosses est difficile : si la conduite sur des bosses, des gendarmes endormis ou des éléments surélevés de la route pose des problèmes, il se peut que vos amortisseurs soient endommagés.
Si vous remarquez des signes de fuite : si vous remarquez des flaques de liquide huileux sur la route autour de vos roues, il se peut que vos amortisseurs fuient.
Si vos roues quittent le sol : Lorsque vos pneus perdent le contact avec la route en passant sur des surfaces bosselées, des ponts aigus ou des terrains surélevés, cela signifie que votre suspension ne fonctionne pas correctement.