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remplacement de l'alternateur pour Audi, en plus simple
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Notre avis d'expert sur le remplacement de l'alternateur
A quoi sert un alternateur ?
C'est le dispositif responsable de la production d'électricité pour charger la batterie. Il est couplé à l'entraînement du contrôle techniqueeur, ce qui signifie que chaque fois que la voiture roule, la batterie est chargée !
Symptômes d'un mauvais fonctionnement de l'alternateur
Si votre batterie est à plat et refuse de se recharger en conduisant normalement, ou si vos phares ne sont pas aussi brillants que d'habitude, le problème peut venir de votre alternateur.
Que se passe-t-il lorsque nous remplaçons votre alternateur ?
Nos mécaniciens efficaces et pleinement qualifiés remplaceront votre alternateur, et vous serez informé de tout autre problème connexe ou associé résultant de son dysfonctionnement.
Fixter, comment ça marche ?
Vous prenez rendez-vous, on s'occupe du reste !
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Notre équipe vous informe et vous conseille durant toute la prise en charge de votre véhicule. Bien sûr, vous ne payez qu’une fois l’intervention terminée et approuvée par nos experts mécaniques. Une fois le véhicule prêt, nous vous informons par SMS/Email de l’heure d’arrivée de notre chauffeur ou de l’heure à laquelle vous pourrez allez le récupérer au garage.
Ils en parlent mieux que nous !
Que fait un alternateur ?
L'alternateur est le dispositif chargé de produire de l'électricité pour charger la batterie. Il est couplé à l'entraînement du contrôle techniqueeur, ce qui signifie que chaque fois que la voiture roule, la batterie se recharge. Sans une batterie chargée, il n'est pas possible de fournir de l'énergie aux composants électriques ou de produire les étincelles utilisées pour brûler le carburant dans le contrôle techniqueeur.
Audi
Audi AG est un constructeur automobile allemand, créé il y a plus de 100 ans, en avril 1910, et qui appartient au groupe Volkswagen depuis les années 1960.
Quelle est la popularité d'Audi en France ?
Cette marque conçoit et fabrique des véhicules de luxe et les distribue dans le monde entier. Rien qu'en France, il y avait plus de 1,7 million de véhicules Audi sur les routes au dernier trimestre de 2018 ; un nombre qui ne cesse de croître année après année, et qui a plus que doublé au cours de la dernière décennie.
Le succès d'Audi peut être attribué à sa capacité à évoluer avec son temps, en conservant sa réputation de constructeur de prestige et en faisant partie des "3 grandes" marques allemandes responsables des ventes élevées sur le marché mondial, aux côtés de Mercedes et BMW.
Des véhicules exécutifs de luxe pour tous les types de conducteurs
La gamme actuelle d'Audi comprend principalement des voitures de luxe pour les cadres et les familles, de différentes tailles : des berlines compactes aux berlines de grande taille, des coupés et des modèles sportback, complétés par une gamme croissante de SUV et de voitures de sport.
La technologie au service de la performance
La marque Audi est facilement reconnaissable à son logo à quatre anneaux - représentant à l'origine les quatre constructeurs automobiles qui ont créé la société précédente, Auto Union - et à son slogan mondialement connu qui a duré plus de 30 ans et qui se traduit par "Être en avance grâce à la technologie". Même s'il n'est plus utilisé dans le cadre du marketing général, le sens de ce slogan est toujours valable pour la marque aujourd'hui.
Audi : une sensation dans le sport automobile de rallye
Tout au long des années 1980, l'Audi Quattro était célèbre pour avoir dominé les rallyes dans le monde entier. Le modèle turbo à quatre roues motrices a remporté le championnat du monde des rallyes en 1983 et 1984 et a accumulé un certain nombre de podiums et de titres tout au long de la décennie, dans le monde entier.
La fiabilité et la réputation d'Audi
Audi s'est classée à la 20e place sur 30 marques automobiles dans l'enquête What Car ? Reliability Survey en 2018. La réputation d'Audi en matière de création de véhicules au fonctionnement fiable s'est régulièrement améliorée au fil du temps pour devenir un concurrent de taille face à certaines marques asiatiques qui ont continué à dominer dans ce domaine.
À quelle fréquence un alternateur doit-il être remplacé ?
Un alternateur dure généralement environ 7 ans ou entre 150 000 et 220 000 km.
La loi, la réglementation des véhicules et votre contrôle technique.
Sans un alternateur en bon état de marche, il est peu probable que votre voiture conserve une charge suffisante dans la batterie pour pouvoir rouler pendant un certain temps. Cela dit, l'alternateur n'est pas testé pendant le contrôle technique. Tant que la batterie a suffisamment de charge pour permettre au contrôle techniqueeur et aux autres composants électriques de fonctionner pendant toute la durée de l'examen, le véhicule peut obtenir la note de passage.
Nous ne le recommandons en aucun cas. Si votre alternateur présente un problème, vous devez le faire réparer ou remplacer dès que possible.
Que se passe-t-il lorsque nous remplaçons votre alternateur ?
Nos mécaniciens efficaces et qualifiés testeront la tension de sortie de l'alternateur, inspecteront les systèmes électriques de la voiture et tous les accessoires de l'alternateur (courroies d'entraînement, câbles, etc.).
Si nécessaire, l'alternateur sera remplacé et vous serez informé de tout autre problème connexe ou associé résultant de son dysfonctionnement.
Vous serez également informé de toutes les autres pièces qui pourraient devoir être remplacées pour assurer le bon fonctionnement et la santé de votre véhicule.
Une fois l'alternateur défectueux remplacé, nos mécaniciens le testeront minutieusement pour s'assurer du bon fonctionnement de la nouvelle pièce et effectueront les réglages nécessaires à son bon fonctionnement.
Qu'est-ce qui fait qu'un alternateur ne fonctionne plus correctement ?
Un alternateur peut tomber en panne en raison de la défaillance d'un roulement, empêchant le rotor de tourner librement. Des fuites de liquide ou une courroie trop serrée (ou une courroie lâche qui glisse) peuvent également causer des dommages et une usure prématurée.
Symptômes d'un mauvais fonctionnement de l'alternateur
Lorsque la batterie est déchargée
Si votre batterie est à plat et refuse de se recharger en conduisant normalement, votre alternateur peut être à l'origine du problème.
Les phares ne sont pas aussi brillants que d'habitude
Si vos phares ne sont pas aussi brillants que d'habitude ou si le fonctionnement d'autres composants électriques est faible, votre alternateur ne fournit peut-être pas à la batterie la charge dont elle a besoin.
Le témoin d'avertissement de la batterie est allumé sur le tableau de bord.
Tous les témoins d'avertissement sont un indicateur qu'un capteur a détecté un composant défaillant ou un mauvais fonctionnement. Un témoin de batterie peut être lié aux performances de votre alternateur.