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changement du radiateur de voiture pour Volkswagen, en plus simple
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Combien coûte un changement du radiateur de voiture pour les voitures Volkswagen ?
Le prix moyen proposé pour un changement du radiateur de voiture est d'environ 191 € - 755 €. Selon le modèle et le moteur de votre Volkswagen, ainsi que la ville où vous vivez, le prix du changement du radiateur de voiture pour votre voiture peut varier. Nous avons calculé les prix de certaines des voitures Volkswagen les plus vendues afin de vous donner une idée du coût d'un changement du radiateur de voiture.
Modèle de voiture | Prix moyen Fixter |
---|---|
Changement du radiateur de voiture pour Volkswagen Polo | 311 € - 488 € |
Changement du radiateur de voiture pour Volkswagen Golf VII | 275 € - 433 € |
Changement du radiateur de voiture pour Volkswagen Golf | 268 € - 422 € |
Changement du radiateur de voiture pour Volkswagen Tiguan | 254 € - 399 € |
Changement du radiateur de voiture pour Volkswagen Golf VI | 212 € - 333 € |
Changement du radiateur de voiture pour Volkswagen Up! | 318 € - 499 € |
Changement du radiateur de voiture pour Volkswagen Golf V | 261 € - 411 € |
Changement du radiateur de voiture pour Volkswagen Passat | 261 € - 411 € |
Changement du radiateur de voiture pour Volkswagen Touran | 304 € - 477 € |
Changement du radiateur de voiture pour Volkswagen Scirocco | 282 € - 444 € |
Changement du radiateur de voiture pour Volkswagen Fox | 290 € - 455 € |
Changement du radiateur de voiture pour Volkswagen T-Roc | 268 € - 422 € |
Changement du radiateur de voiture pour Volkswagen Transporter T5 | 403 € - 633 € |
Changement du radiateur de voiture pour Volkswagen Golf IV | 233 € - 366 € |
Changement du radiateur de voiture pour Volkswagen Beetle | 403 € - 633 € |
Changement du radiateur de voiture pour Volkswagen Touareg | 480 € - 755 € |
Changement du radiateur de voiture pour Volkswagen Transporter T6 | 336 € - 528 € |
Changement du radiateur de voiture pour Volkswagen Amarok | 466 € - 732 € |
Changement du radiateur de voiture pour Volkswagen Bora | 297 € - 466 € |
Changement du radiateur de voiture pour Volkswagen Caddy | 268 € - 422 € |
Changement du radiateur de voiture pour Volkswagen CC | 275 € - 433 € |
Changement du radiateur de voiture pour Volkswagen Crafter | 325 € - 510 € |
Changement du radiateur de voiture pour Volkswagen Eos | 318 € - 499 € |
Changement du radiateur de voiture pour Volkswagen Golf II | 191 € - 300 € |
Changement du radiateur de voiture pour Volkswagen Golf III | 254 € - 399 € |
Changement du radiateur de voiture pour Volkswagen Jetta | 268 € - 422 € |
Changement du radiateur de voiture pour Volkswagen Phaeton | 325 € - 510 € |
Changement du radiateur de voiture pour Volkswagen Sharan | 282 € - 444 € |
Changement du radiateur de voiture pour Volkswagen Tiguan Allspace | 304 € - 477 € |
Changement du radiateur de voiture pour Volkswagen Transporter T3 | 203 € - 319 € |
Changement du radiateur de voiture pour Volkswagen Transporter T4 | 275 € - 433 € |
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Notre avis d'expert sur le changement du radiateur de voiture
Qu'est-ce qu'un radiateur de voiture ?
Le radiateur est un composant du moteur qui maintient le liquide de refroidissement du moteur de la voiture à une température basse. Sans le radiateur, une voiture pourrait rapidement rencontrer des problèmes et des problèmes graves pourraient survenir. Le radiateur fait partie du système de refroidissement qui garantit que la voiture ne surchauffe pas.
Quels sont les symptômes d'un mauvais fonctionnement d'un radiateur de voiture ?
Voici les 3 principaux symptômes qui pourraient indiquer que vous devez remplacer votre radiateur de voiture :
Si le voyant d'avertissement 'voyant moteur' est allumé.
S'il y a des fuites sur le radiateur (ou même autour de celui-ci).
Si votre moteur surchauffe, ce qui signifie qu'il fonctionne à une température plus élevée que d'habitude.
Que se passe-t-il lorsque nous effectuons un remplacement du radiateur sur votre voiture ?
Nos mécaniciens certifiés vont :
Inspecter le radiateur et les pièces autour de celui-ci à la recherche de fuites potentielles.
Effectuer un test de pression sur le système de refroidissement.
Remplacer le radiateur (si nécessaire) et vous conseiller si d'autres pièces doivent également être remplacées.
Fixter, comment ça marche ?
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Ils en parlent mieux que nous !
Qu'est-ce qu'un radiateur de voiture ?
Le radiateur est un composant du moteur qui maintient le liquide de refroidissement du moteur de la voiture à une température basse. Sans le radiateur, une voiture pourrait rapidement rencontrer des problèmes et des problèmes graves pourraient survenir. Le radiateur fait partie du système de refroidissement qui garantit que la voiture ne surchauffe pas. En réalité, il remplit plusieurs fonctions pour maintenir le moteur de la voiture à une température sûre.
Volkswagen
Volkswagen (souvent abrégé en VW) est un constructeur automobile allemand fondé en 1937 par le Front du travail allemand, un syndicat nazi.
Volkswagen est la marque phare du groupe Volkswagen, qui est lui-même détenu majoritairement par Porsche. Le groupe possède et exploite un grand nombre de voitures sous d'autres marques - au moment de la rédaction du présent rapport, il comptait 342 filiales.
Quelle est la popularité de Volkswagen en France ?
Probablement son modèle le plus connu de la génération actuelle, la VW Golf, a été la 2e voiture la plus vendue en 2018, derrière la Ford Fiesta, qui occupe systématiquement la première place année après année.
Les 64k immatriculations de la Golf en 2018 sont venues s'ajouter au vaste décompte de 3,4millions de voitures Volkswagen en circulation aujourd'hui.
Des voitures de haute qualité, très bien notées et à un prix approprié.
Les voitures VW obtiennent constamment de bonnes critiques et sont très respectées par les critiques et les conducteurs. Le groupe Volkswagen est réputé pour investir plus d'argent dans la recherche et le développement que n'importe quelle autre marque et pour distribuer sa richesse de connaissances automobiles à travers les nombreuses marques partenaires du groupe VW.
La Coccinelle de Volkswagen : La "voiture du peuple".
Un classique de l'époque, nommé à l'origine Volkswagen Type 1, il a rapidement été surnommé "coccinelle" en raison de sa forme unique, puis "bug". Cette voiture au look unique a été conçue par Ferdinand Porsche pour Adolf Hitler, qui souhaitait disposer d'une voiture de série simple et bon marché pour circuler sur le nouveau réseau routier de son pays.
Le nouveau modèle de Coccinelle, lancé à l'origine pour célébrer le classique original en 1997, et avec un successeur mis à jour en 2011, a été conçu autour de la plate-forme VW Jetta partageant une grande partie de sa construction avec la Jetta et la Golf. VW a annoncé en 2018 que la Coccinelle serait finalement retirée de la production en juillet 2019.
À quelle fréquence doit-on remplacer le radiateur de voiture ?
Votre radiateur fonctionne à chaque fois que le moteur est en marche. Cela s'explique par le fait que le liquide de refroidissement circule en permanence pour éviter la surchauffe, ce qui signifie que vous devez être attentif aux signes d'un radiateur défectueux, car il s'agit d'une partie essentielle de votre système de refroidissement. Cela étant dit, un radiateur de voiture endommagé ou qui présente des fuites doit être remplacé immédiatement. La fréquence de remplacement dépend de l'état de votre radiateur, mais il est important de le surveiller régulièrement et d'agir rapidement en cas de problème.
Que se passe-t-il lorsque nous effectuons un remplacement du radiateur sur votre voiture ?
Nos mécaniciens certifiés vont :
Inspecter le radiateur et les pièces autour de celui-ci à la recherche de toute fuite potentielle.
Effectuer un test de pression sur le système de refroidissement.
Remplacer le radiateur (si nécessaire) et vous conseiller si d'autres pièces doivent également être remplacées.
Quels sont les symptômes d'un mauvais fonctionnement d'un radiateur de voiture ?
Généralement, voici quelques signes auxquels vous pouvez prêter attention :
Si le voyant d'avertissement 'voyant moteur' est allumé.
Lorsqu'il y a des fuites ou des taches humides sur le radiateur (ou même autour de celui-ci).
Lorsque le moteur surchauffe, ce qui signifie qu'il fonctionne à une température plus élevée que d'habitude.
Lorsque la partie inférieure de la voiture présente des fuites de liquide rouge, vert ou jaune.