Qu'est-ce qu'un radiateur de voiture ?

Le radiateur est un composant du moteur qui maintient le liquide de refroidissement du moteur de la voiture à une température basse. Sans le radiateur, une voiture pourrait rapidement rencontrer des problèmes et des problèmes graves pourraient survenir. Le radiateur fait partie du système de refroidissement qui garantit que la voiture ne surchauffe pas. En réalité, il remplit plusieurs fonctions pour maintenir le moteur de la voiture à une température sûre.

Toyota

La Toyota Motor Corporation est une multinationale japonaise de l'automobile, créée en 1937, il y a plus de 80 ans.

Quelle est la popularité de Toyota en France ?

Toyota a été le premier constructeur à produire plus de 10millions de véhicules par an, et il continue à le faire depuis 2012. Il y en a actuellement 1,7 million sur les routes de France - un nombre qui a montré une croissance constante depuis leur introduction sur le marché britannique.

Une motorisation de haute qualité - sur toute la ligne

La gamme actuelle de Toyota comprend des berlines de luxe, des véhicules à hayon et des SUV, qui bénéficient tous d'une mise à jour constante de leur design, passant de véhicules autrefois raisonnables et stables à des lignes sportives plus élégantes, capables de faire tourner les têtes à chaque carrefour.

Toyota : Leader du marché de l'automobile entièrement électrique et hybride

Dans le monde entier, Toyota est le leader du marché des ventes de véhicules électriques hybrides. L'introduction de la Prius en 1997, le premier véhicule de ce type produit en série, a permis à Toyota de s'imposer comme leader dans ce domaine. Le Royaume-Uni ne fait pas exception à la règle, puisqu'il y a plus de 80 000 Prius sur nos routes.

Pour Toyota, il n'y a pas que l'économie et la conduite raisonnable.

Bien que le marché moderne penche en faveur des SUV familiaux et des véhicules hybrides très économes en carburant, il ne faut pas croire que Toyota ne s'intéresse qu'à un seul type de véhicule.

Pour ceux qui veulent plus d'excitation que d'économie dans leur expérience de conduite, Toyota fait une sélection de voitures avec beaucoup plus d'influence que leurs options urbaines raisonnables.

Prenez une Toyota GR Supra et vous serez propulsé de 0 à 62 mph en 4,3 secondes en utilisant chaque once de ses 335 chevaux. Si vous voulez une voiture conçue pour le plaisir et que vous avez 52 000 £ à perdre, alors pourquoi ne pas en mettre une sur votre liste de courses ? Comme tous les autres modèles Toyota, elle offre un excellent rapport qualité-prix pour la quantité de voiture que vous aurez.

À quelle fréquence doit-on remplacer le radiateur de voiture ?

Votre radiateur fonctionne à chaque fois que le moteur est en marche. Cela s'explique par le fait que le liquide de refroidissement circule en permanence pour éviter la surchauffe, ce qui signifie que vous devez être attentif aux signes d'un radiateur défectueux, car il s'agit d'une partie essentielle de votre système de refroidissement. Cela étant dit, un radiateur de voiture endommagé ou qui présente des fuites doit être remplacé immédiatement. La fréquence de remplacement dépend de l'état de votre radiateur, mais il est important de le surveiller régulièrement et d'agir rapidement en cas de problème.

Que se passe-t-il lorsque nous effectuons un remplacement du radiateur sur votre voiture ?

Nos mécaniciens certifiés vont :

1. Inspecter le radiateur et les pièces autour de celui-ci à la recherche de toute fuite potentielle.

2. Effectuer un test de pression sur le système de refroidissement.

3. Remplacer le radiateur (si nécessaire) et vous conseiller si d'autres pièces doivent également être remplacées.

Quels sont les symptômes d'un mauvais fonctionnement d'un radiateur de voiture ?

Généralement, voici quelques signes auxquels vous pouvez prêter attention :

1. Si le voyant d'avertissement 'voyant moteur' est allumé.

2. Lorsqu'il y a des fuites ou des taches humides sur le radiateur (ou même autour de celui-ci).

3. Lorsque le moteur surchauffe, ce qui signifie qu'il fonctionne à une température plus élevée que d'habitude.

4. Lorsque la partie inférieure de la voiture présente des fuites de liquide rouge, vert ou jaune.