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changement des plaquettes et disques de frein pour Skoda, en plus simple
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Combien coûte un changement des plaquettes et disques de frein pour les voitures Skoda ?
Le prix moyen proposé pour un changement des plaquettes et disques de frein avant est d'environ 247 € - 510 €. Selon le modèle et le moteur de votre Skoda, ainsi que la ville où vous vivez, le prix du changement des plaquettes et disques de frein avant pour votre voiture peut varier. Nous avons calculé les prix de certaines des voitures Skoda les plus vendues afin de vous donner une idée du coût d'un changement des plaquettes et disques de frein avant.
Un changement des plaquettes et disques de frein arrière avec EPB pour Skoda coûte environ 268 € - 533 €.
Un changement des plaquettes et disques de frein arrière pour Skoda coûte environ 233 € - 488 €.
Modèle de voiture | Prix moyen Fixter |
---|---|
Changement des plaquettes et disques de frein avant pour Skoda Fabia | 254 € - 399 € |
Changement des plaquettes et disques de frein arrière avec EPB pour Skoda Fabia | 268 € - 422 € |
Changement des plaquettes et disques de frein arrière pour Skoda Fabia | 233 € - 366 € |
Changement des plaquettes et disques de frein avant pour Skoda Citigo | 247 € - 388 € |
Changement des plaquettes et disques de frein arrière avec EPB pour Skoda Citigo | 275 € - 433 € |
Changement des plaquettes et disques de frein arrière pour Skoda Citigo | 247 € - 388 € |
Changement des plaquettes et disques de frein avant pour Skoda Kodiaq | 318 € - 499 € |
Changement des plaquettes et disques de frein arrière avec EPB pour Skoda Kodiaq | 339 € - 533 € |
Changement des plaquettes et disques de frein arrière pour Skoda Kodiaq | 311 € - 488 € |
Changement des plaquettes et disques de frein avant pour Skoda Octavia | 318 € - 499 € |
Changement des plaquettes et disques de frein arrière avec EPB pour Skoda Octavia | 332 € - 522 € |
Changement des plaquettes et disques de frein arrière pour Skoda Octavia | 297 € - 466 € |
Changement des plaquettes et disques de frein avant pour Skoda Karoq | 311 € - 488 € |
Changement des plaquettes et disques de frein arrière avec EPB pour Skoda Karoq | 325 € - 510 € |
Changement des plaquettes et disques de frein arrière pour Skoda Karoq | 304 € - 477 € |
Changement des plaquettes et disques de frein avant pour Skoda Yeti | 275 € - 433 € |
Changement des plaquettes et disques de frein arrière avec EPB pour Skoda Yeti | 290 € - 455 € |
Changement des plaquettes et disques de frein arrière pour Skoda Yeti | 254 € - 399 € |
Changement des plaquettes et disques de frein avant pour Skoda Superb | 325 € - 510 € |
Changement des plaquettes et disques de frein arrière avec EPB pour Skoda Superb | 339 € - 533 € |
Changement des plaquettes et disques de frein arrière pour Skoda Superb | 311 € - 488 € |
Changement des plaquettes et disques de frein avant pour Skoda Roomster | 261 € - 411 € |
Changement des plaquettes et disques de frein arrière avec EPB pour Skoda Roomster | 275 € - 433 € |
Changement des plaquettes et disques de frein arrière pour Skoda Roomster | 247 € - 388 € |
Changement des plaquettes et disques de frein avant pour Skoda Rapid | 282 € - 444 € |
Changement des plaquettes et disques de frein arrière avec EPB pour Skoda Rapid | 297 € - 466 € |
Changement des plaquettes et disques de frein arrière pour Skoda Rapid | 261 € - 411 € |
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Notre avis d'expert sur le changement des plaquettes et disques de frein
Qu'est-ce qu'un disque de frein ?
Le disque de frein est une plaque métallique montée sur le moyeu de la roue qui est serrée entre 2 plaquettes de frein lors du freinage ; cela provoque une friction et ralentit le véhicule.
Quels sont les symptômes d'un dysfonctionnement des disques de frein ?
Des bruits de grincement ou de broyage forts provenant de vos freins sont une indication qu'il y a un problème soit avec vos disques de frein, soit avec vos plaquettes de frein. Vous pouvez également regarder à travers la roue pour une vérification visuelle.
Que se passe-t-il lorsque nous remplaçons vos disques de frein ?
Nos mécaniciens efficaces et qualifiés détermineront quels disques et plaquettes de frein doivent être remplacés et en installeront de nouveaux si nécessaire.
Fixter, comment ça marche ?
Vous prenez rendez-vous, on s'occupe du reste !
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Choisissez la ou les prestations de votre choix. Fixter génère automatiquement un devis juste et adapté aux besoins de votre voiture, il ne vous reste plus qu’à sélectionner votre créneau préféré. Vous ne savez pas ce qui cloche sur votre véhicule ? Besoin de conseils ? Nos experts mécaniques sont disponibles au 01 76 39 05 37.
Dans le cas où Fixter s’occupe récupérer votre véhicule : un chauffeur professionnel et 100% assuré tous risques, récupère votre voiture où et quand vous le souhaitez. Vous pouvez également choisir de déposer vous-même votre voiture dans un de nos garages partenaires.
Notre équipe vous informe et vous conseille durant toute la prise en charge de votre véhicule. Bien sûr, vous ne payez qu’une fois l’intervention terminée et approuvée par nos experts mécaniques. Une fois le véhicule prêt, nous vous informons par SMS/Email de l’heure d’arrivée de notre chauffeur ou de l’heure à laquelle vous pourrez allez le récupérer au garage.
Ils en parlent mieux que nous !
Qu'est-ce qu'un disque de frein ?
Le disque de frein est une plaque métallique montée sur le moyeu de la roue qui est serrée entre 2 plaquettes de frein lors du freinage ; cela provoque une friction et ralentit le véhicule.
Skoda
Skoda Auto est un constructeur automobile tchèque fondé à l'origine en 1895 sous le nom de Laurin & Klement. En 1925, Laurin & Klement a été racheté par le conglomérat industriel Skoda Works, qui est lui-même devenu propriété de l'État en 1948.
En 2000, Skoda est devenu une filiale à part entière du groupe Volkswagen.
Quelle est la popularité de Skoda en France ?
Le succès croissant de Skoda est dû au soutien solide de sa société mère, le groupe VW, et à sa crédibilité en tant que fournisseur de voitures de bon rapport qualité-prix.
Le nombre de voitures Skoda en circulation en France n'a cessé de croître au cours des 20 dernières années pour atteindre plus de 740 000 unités.
Un bon rapport qualité-prix, des voitures solides et raisonnables.
Avec des modèles si proches de ceux de Volkswagen, Audi et Seat, il n'est pas surprenant que la mécanique qui se cache derrière la gamme de voitures citadines et pratiques de Skoda se soit avérée si fiable et ait gagné en popularité au fil du temps.
Elle propose des modèles allant de la citadine à la berline, et comme on peut s'y attendre sur le marché actuel, quelques modèles de SUV viennent compléter la gamme.
Skoda offre une abondance de choix et de finitions pour différents budgets.
Il existe une pléthore de niveaux de finition disponibles pour chaque modèle, sans oublier l'entrée de Skoda sur le marché des voitures électriques.
La Skoda Citigoe iV
Le modèle électrique de la citadine 4 places de Skoda est alimenté exclusivement par une batterie lithium-ion de 36,8 kWh permettant une autonomie de 265 km. Avec ses émissions nulles et ses dimensions compactes, la Cititgoe iV est la voiture de ville idéale, compte tenu de son rangement intérieur pratique, de son empreinte agile et de ses performances écologiques.
À quelle fréquence les disques de frein doivent-ils être remplacés ?
En règle générale, vos disques de frein devraient durer entre 80 000 et 120 000 km, mais de nombreuses variables peuvent influer sur cette durée, notamment le comportement du conducteur, le poids que vous transportez et la vitesse à laquelle vous roulez.
Que se passe-t-il lorsque nous remplaçons vos disques de frein ?
Nos mécaniciens efficaces et qualifiés inspectent le système de freinage à la recherche de signes d'usure, de dommages et de cassures.
Ils détermineront quels disques de frein doivent être remplacés et en installeront de nouveaux si nécessaire.
Vous serez informé si l'une des plaquettes de frein doit être remplacée pour assurer le meilleur fonctionnement et la meilleure santé de votre véhicule.
Une fois les disques de frein remplacés, nos mécaniciens les testeront minutieusement pour s'assurer du bon fonctionnement des nouvelles pièces et effectueront les ajustements nécessaires pour une performance optimale.
Qu'est-ce qui fait que les disques de frein ne fonctionnent plus correctement ?
Les disques de frein s'usent avec le temps en raison d'une utilisation continue. La friction exercée par les plaquettes de frein et la chaleur intense générée finissent par déformer le disque, qui devient plus fin et moins efficace dans son travail.
Une utilisation prolongée peut également provoquer la fissuration des disques de frein, les rendant inefficaces. Les cicatrices et la rouille sur le disque peuvent être causées par des débris projetés par la route et par de mauvaises conditions météorologiques ; cela contribue également à réduire le fonctionnement de vos disques de frein.
Quels sont les symptômes d'un mauvais fonctionnement des disques de frein ?
Le freinage provoque des bruits inhabituels : les bruits de crissement ou de grincement provenant de vos freins indiquent un problème au niveau des disques ou des plaquettes de frein.
Lorsque votre voiture tire d'un côté au freinage : Si un seul frein fonctionne correctement, votre voiture peut tirer dans la direction du frein qui fonctionne.
La voiture vibre au freinage : Vos plaquettes ou disques de frein peuvent être déformés si la pédale vibre lorsque vous appuyez dessus.
Le disque de frein avant présente des signes d'endommagement. Regardez vers la roue pour effectuer un contrôle visuel : si la surface du disque n'est pas lisse, s'il présente des fissures, des rainures, des taches ou une coloration bleue, il est fort probable que le disque soit endommagé.The brake disc shows signs of damage
Votre témoin de frein au tableau de bord est allumé : Si l'un des témoins d'avertissement de votre tableau de bord est allumé, le capteur qui détecte les problèmes ou les pièces et composants usés a identifié un problème et activé le système.