Qu'est-ce qu'un disque de frein ?

Le disque de frein est une plaque métallique montée sur le moyeu de la roue qui est serrée entre 2 plaquettes de frein lors du freinage ; cela provoque une friction et ralentit le véhicule.

Peugeot

Peugeot est un constructeur automobile français, initialement fondé en 1810 comme fabricant de café et de bicyclettes, qui s'est ensuite lancé dans la construction de voitures à moteur à combustion interne à partir de 1890.

Quelle est la popularité de Peugeot en France ?

Avec sa gamme de modèles probablement la plus forte depuis des années, Peugeot cherche à inverser la tendance actuelle à la baisse du nombre de véhicules sur les routes de France. Après une augmentation constante au cours de la décennie 1995-2005, passant de 1,1 million à 2,1 millions, le nombre actuel de véhicules a lentement chuté à seulement 1,8 million, un total solide malgré la dépréciation des chiffres.

Une gamme mixte de voitures à prix raisonnables

Avec 21 modèles de véhicules standard disponibles dans la gamme complète de Peugeot, le choix est vaste pour l'achat d'une voiture.

Sans aucun doute, ce sont leurs offres de SUV qui ouvrent la voie ; l'innovation et la technologie appliquées à ces modèles plus puissants seront, nous l'espérons, développées dans le reste de la gamme, les rendant conformes à ce que les acheteurs attendent de leur automobile aujourd'hui.

La Peugeot moderne : un style exécutif en devenir

Pour la conduite en ville, Peugeot propose des modèles plus petits comme la citadine 108 et le supermini 208, puis la 308 à hayon, et enfin la majorité des modèles de la gamme actuelle sont des SUV.

Cependant, la berline 508, qui présente un style de type fastback, s'est transformée en un séduisant coupé 5 portes aux lignes basses. Un plus grand nombre de voitures de ce type pourrait renforcer le positionnement de Peugeot et l'éloigner du milieu de gamme pour lui permettre d'accéder au statut d'entreprise.

L'historique et emblématique Peugeot 205 GTI

C'est dans les années 1980 que la 205 a été introduite et a semblé être responsable du redressement du succès de l'entreprise. Le modèle supermini a été applaudi pour son style et sa maniabilité, ce qui a conduit à des ventes dépassant les 50 000 unités par an.

En 1984, la GTI a été lancée avec un moteur de 1,6 litre, bientôt suivi par un modèle de 1,9 litre. La bicorps haute performance a établi des normes en matière de recherche de sensations fortes pour les jeunes conducteurs du monde entier.

La nouvelle gamme de SUV pourrait-elle être à l'origine d'un autre retour du même style pour le géant français ?

À quelle fréquence les disques de frein doivent-ils être remplacés ?

En règle générale, vos disques de frein devraient durer entre 80 000 et 120 000 km, mais de nombreuses variables peuvent influer sur cette durée, notamment le comportement du conducteur, le poids que vous transportez et la vitesse à laquelle vous roulez.

Que se passe-t-il lorsque nous remplaçons vos disques de frein ?

• Nos mécaniciens efficaces et qualifiés inspectent le système de freinage à la recherche de signes d'usure, de dommages et de cassures.

• Ils détermineront quels disques de frein doivent être remplacés et en installeront de nouveaux si nécessaire.

• Vous serez informé si l'une des plaquettes de frein doit être remplacée pour assurer le meilleur fonctionnement et la meilleure santé de votre véhicule.

• Une fois les disques de frein remplacés, nos mécaniciens les testeront minutieusement pour s'assurer du bon fonctionnement des nouvelles pièces et effectueront les ajustements nécessaires pour une performance optimale.

Qu'est-ce qui fait que les disques de frein ne fonctionnent plus correctement ?

Les disques de frein s'usent avec le temps en raison d'une utilisation continue. La friction exercée par les plaquettes de frein et la chaleur intense générée finissent par déformer le disque, qui devient plus fin et moins efficace dans son travail.

Une utilisation prolongée peut également provoquer la fissuration des disques de frein, les rendant inefficaces. Les cicatrices et la rouille sur le disque peuvent être causées par des débris projetés par la route et par de mauvaises conditions météorologiques ; cela contribue également à réduire le fonctionnement de vos disques de frein.

Quels sont les symptômes d'un mauvais fonctionnement des disques de frein ?

1. Le freinage provoque des bruits inhabituels : les bruits de crissement ou de grincement provenant de vos freins indiquent un problème au niveau des disques ou des plaquettes de frein.

2. Lorsque votre voiture tire d'un côté au freinage : Si un seul frein fonctionne correctement, votre voiture peut tirer dans la direction du frein qui fonctionne.

3. La voiture vibre au freinage : Vos plaquettes ou disques de frein peuvent être déformés si la pédale vibre lorsque vous appuyez dessus.

4. Le disque de frein avant présente des signes d'endommagement. Regardez vers la roue pour effectuer un contrôle visuel : si la surface du disque n'est pas lisse, s'il présente des fissures, des rainures, des taches ou une coloration bleue, il est fort probable que le disque soit endommagé.The brake disc shows signs of damage

5. Votre témoin de frein au tableau de bord est allumé : Si l'un des témoins d'avertissement de votre tableau de bord est allumé, le capteur qui détecte les problèmes ou les pièces et composants usés a identifié un problème et activé le système.