changement d’huile et de filtre à huile pour DS, en plus simple

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Combien coûte un changement d’huile et de filtre à huile pour les voitures DS ?

Le prix moyen proposé pour un changement d’huile et de filtre à huile est d'environ 68 € - 133 €. Selon le modèle et le moteur de votre DS, ainsi que la ville où vous vivez, le prix du changement d’huile et de filtre à huile pour votre voiture peut varier. Nous avons calculé les prix de certaines des voitures DS les plus vendues afin de vous donner une idée du coût d'un changement d’huile et de filtre à huile.

Modèle de voiturePrix moyen Fixter
Changement d’huile et de filtre à huile pour DS 368 € - 106 €
Changement d’huile et de filtre à huile pour DS 476 € - 120 €
Changement d’huile et de filtre à huile pour DS 4 Crossback78 € - 122 €
Changement d’huile et de filtre à huile pour DS 578 € - 122 €
Changement d’huile et de filtre à huile pour DS 7 Crossback85 € - 133 €

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24 mois de garantie sur toutes nos prestations.

Notre avis d'expert sur le changement d’huile et de filtre à huile

Que font l'huile et le filtre à huile ?

L'huile contrôle techniqueeur est conçue pour assurer le bon fonctionnement de tous les rouages internes de votre contrôle techniqueeur et les protéger contre les dommages. Elle protège les pièces mobiles en éliminant les frottements et, ce faisant, prolonge leur durée de vie. Pour une dépense relativement faible, le coût de votre changement d'huile et de filtre peut ajouter des années à la vie de votre contrôle techniqueeur.

Que se passe-t-il lorsque nous remplaçons votre huile et votre filtre à huile ?

Nos mécaniciens experts vidangeront l'huile contrôle techniqueeur et la rempliront, puis ils remplaceront votre filtre à huile afin que vous puissiez reprendre la route en toute sécurité.

Daniel, de ParisDaniel, de Paris

Hey Fixter, à quelle fréquence un filtre à huile doit-il être remplacé ?

Nous recommandons généralement de changer votre huile et votre filtre à huile tous les ans, en fonction de vos habitudes de conduite et de la marque et du modèle de votre voiture.

Collecte et restitution de votre voiture - comme il vous convient

Fixter, comment ça marche ?

Vous prenez rendez-vous, on s'occupe du reste !

Un homme réserve une intervention Fixter sur son téléphone

Comment ça marche ?

55 secondes
Étape 1Réservez en quelques clics

Choisissez la ou les prestations de votre choix. Fixter génère automatiquement un devis juste et adapté aux besoins de votre voiture, il ne vous reste plus qu’à sélectionner votre créneau préféré. Vous ne savez pas ce qui cloche sur votre véhicule ? Besoin de conseils ? Nos experts mécaniques sont disponibles au 01 76 39 05 37.

Étape 2Avec ou sans service voiturier

Dans le cas où Fixter s’occupe récupérer votre véhicule : un chauffeur professionnel et 100% assuré tous risques, récupère votre voiture où et quand vous le souhaitez. Vous pouvez également choisir de déposer vous-même votre voiture dans un de nos garages partenaires.

Étape 3On vous ramène votre voiture, comme neuve !

Notre équipe vous informe et vous conseille durant toute la prise en charge de votre véhicule. Bien sûr, vous ne payez qu’une fois l’intervention terminée et approuvée par nos experts mécaniques. Une fois le véhicule prêt, nous vous informons par SMS/Email de l’heure d’arrivée de notre chauffeur ou de l’heure à laquelle vous pourrez allez le récupérer au garage.

Ils en parlent mieux que nous !

DS

DS est la marque automobile haut de gamme du Groupe PSA. Annoncé pour la première fois en 2009 par Citroën comme sa sous-marque premium, il a été suggéré qu'il s'agissait d'une abréviation d'esprit différent ou de série distinctive. Cependant, en français, le nom est considéré comme un jeu de mots, car la traduction de déesse devient goddess en anglais.

Quelle est la popularité de la DS en France ?

En tant que nouveau venu sur le marché britannique à part entière, il y avait environ 35k voitures DS sur les routes de France à la fin de 2018. Si ces chiffres continueront à augmenter au même rythme affiché depuis leur introduction en 2015, seul le temps le dira.

Cherchant à fournir une marque autonome pour concurrencer initialement des marques telles que Volkswagen et Audi, PSA a décidé que ni Citroën ni Peugeot ne seraient en mesure de porter la force de la marque qui serait en mesure de faire une menace sérieuse sur le marché avec un prix élevé au niveau de qualité et de luxe qu'ils ont voulu atteindre.

DS : création d'une nouvelle gamme de modèles haut de gamme

Pour concurrencer les marques Audi, BMW et Mercedes-Benz, DS a lancé une gamme de bicorps, de berlines et de SUV, mais c'est sans aucun doute sa citadine supermini qui s'avère la plus populaire.

La DS3, vendue en version bicorps 3 portes ou cabriolet, est disponible dans d'innombrables options de personnalisation et également en tant que SUV de luxe sous-compact DS3 Crossback. La DS3 a été élue "Voiture de l'année" par le magazine Top Gear et a été classée quatre fois de suite à la première place des superminis dans l'enquête de satisfaction JD Power UK.

DS : ne croyez pas qu'il s'agit d'une voiture à un seul tour.

À l'autre extrémité de la gamme, vous trouverez la DS7 Crossback. Il s'agit d'un grand SUV conçu pour concurrencer directement l'Audi Q5, le BMW X3 et le Mercedes-Benz GLC ; c'est un sacré saut pour une voiture construite par Citroën.

Les modèles que l'on trouve entre la DS3 et la DS7 sont créés avec le même style pour le marché en tête. La DS4, un mélange de bicorps et de SUV, et la DS5, un bicorps plus grand dont le prix est fixé en fonction des berlines Audi A4, BMW série 3 et Mercedes classe C.

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Nos experts mécaniques effectuent un pré-diagnostic de votre véhicule et vous conseillent gratuitement !