changement d’huile et de filtre à huile pour Dacia, en plus simple
Collecte & Restitution inclus
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Combien coûte un changement d’huile et de filtre à huile pour les voitures Dacia ?
Le prix moyen proposé pour un changement d’huile et de filtre à huile est d'environ 70 € - 133 €. Selon le modèle et le moteur de votre Dacia, ainsi que la ville où vous vivez, le prix du changement d’huile et de filtre à huile pour votre voiture peut varier. Nous avons calculé les prix de certaines des voitures Dacia les plus vendues afin de vous donner une idée du coût d'un changement d’huile et de filtre à huile.
| Modèle de voiture | Prix moyen Fixter |
|---|---|
| Changement d’huile et de filtre à huile pour Dacia Duster | 78 € - 122 € |
| Changement d’huile et de filtre à huile pour Dacia Logan | 85 € - 133 € |
| Changement d’huile et de filtre à huile pour Dacia Logan MCV | 78 € - 122 € |
| Changement d’huile et de filtre à huile pour Dacia Sandero | 70 € - 110 € |
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Notre avis d'expert sur le changement d’huile et de filtre à huile
Que font l'huile et le filtre à huile ?
L'huile contrôle techniqueeur est conçue pour assurer le bon fonctionnement de tous les rouages internes de votre contrôle techniqueeur et les protéger contre les dommages. Elle protège les pièces mobiles en éliminant les frottements et, ce faisant, prolonge leur durée de vie. Pour une dépense relativement faible, le coût de votre changement d'huile et de filtre peut ajouter des années à la vie de votre contrôle techniqueeur.
Que se passe-t-il lorsque nous remplaçons votre huile et votre filtre à huile ?
Nos mécaniciens experts vidangeront l'huile contrôle techniqueeur et la rempliront, puis ils remplaceront votre filtre à huile afin que vous puissiez reprendre la route en toute sécurité.
Daniel, de Paris
Fixter, comment ça marche ?
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Dacia
Dacia est un constructeur automobile roumain, créé il y a plus de 50 ans en 1966, et qui est une filiale du constructeur français Renault depuis 1999.
Dacia est la première entreprise de Roumanie par son chiffre d'affaires et le premier exportateur, constituant 7,3 % des exportations totales du pays en 2014.
###Quelle est la popularité de Dacia en France ? Dacia propose des voitures économiques à un prix avantageux, mais ne pensez pas que parce qu'elles sont bon marché, elles n'en valent pas la peine. La Sandero à hayon est la voiture neuve la moins chère de Grande-Bretagne et a reçu de nombreux éloges de la part des critiques et examinateurs de voitures dans tout le pays.
Il y a actuellement 137 000 véhicules Dacia sur les routes de France, mais ce nombre montre une croissance régulière et solide d'année en année. La marque n'a été introduite sur le marché britannique qu'en 2013, et sa popularité ne cesse de croître grâce à ses voitures plus qu'abordables et fiables, et il semble qu'elle ne fasse que progresser.
###Des citadines, des monospaces et des SUV d'un excellent rapport qualité-prix. Avec une gamme soignée comprenant le break Logan, la berline Sandero, le SUV Duster et le monospace Lodgy, Dacia semble viser principalement les conducteurs familiaux soucieux de leur budget.
Pourtant, grâce à l'apport de nouvelles technologies, aux plates-formes de modèles et au soutien de Renault, Dacia est en excellente position pour proposer non seulement les prix bas qui ont fait sa réputation, mais aussi une réelle substance pour les soutenir.
###Dacia : Ne vous laissez pas tromper par les chiffres britanniques Bien qu'elle soit relativement nouvelle sur le marché britannique, Dacia fabrique et vend des voitures dans le monde entier depuis bien plus longtemps qu'elle ne l'est ici. Le succès mondial de cette marque roumaine s'élève à plus de 4,5 millions d'unités vendues dans le monde entier depuis le relancement soutenu par Renault en 2004. Elle est devenue la marque de détail à la croissance la plus rapide en Europe en 2017, avec des ventes de la Sandero en hausse de 16%, et la vente de près de 200k unités.
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