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changement de la courroie de distribution pour Citroen, en plus simple
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Combien coûte un changement de la courroie de distribution pour les voitures Citroen ?
Le prix moyen proposé pour un changement de la courroie de distribution et de la pompe à eau est d'environ 374 € - 788 €. Selon le modèle et le moteur de votre Citroen, ainsi que la ville où vous vivez, le prix du changement de la courroie de distribution et de la pompe à eau pour votre voiture peut varier. Nous avons calculé les prix de certaines des voitures Citroen les plus vendues afin de vous donner une idée du coût d'un changement de la courroie de distribution et de la pompe à eau.
Modèle de voiture | Prix moyen Fixter |
---|---|
Changement de la courroie de distribution et de la pompe à eau pour Citroen C4 Cactus | 487 € - 766 € |
Changement de la courroie de distribution et de la pompe à eau pour Citroen C4 Grand Picasso | 459 € - 721 € |
Changement de la courroie de distribution et de la pompe à eau pour Citroen C3 | 395 € - 621 € |
Changement de la courroie de distribution et de la pompe à eau pour Citroen C4 | 424 € - 666 € |
Changement de la courroie de distribution et de la pompe à eau pour Citroen C3 Picasso | 424 € - 666 € |
Changement de la courroie de distribution et de la pompe à eau pour Citroen C4 Picasso | 388 € - 610 € |
Changement de la courroie de distribution et de la pompe à eau pour Citroen C3 Aircross | 501 € - 788 € |
Changement de la courroie de distribution et de la pompe à eau pour Citroen DS3 | 395 € - 621 € |
Changement de la courroie de distribution et de la pompe à eau pour Citroen DS4 | 445 € - 699 € |
Changement de la courroie de distribution et de la pompe à eau pour Citroen Xsara Picasso | 410 € - 644 € |
Changement de la courroie de distribution et de la pompe à eau pour Citroen C5 | 459 € - 721 € |
Changement de la courroie de distribution et de la pompe à eau pour Citroen Jumpy | 424 € - 666 € |
Changement de la courroie de distribution et de la pompe à eau pour Citroen Berlingo | 424 € - 666 € |
Changement de la courroie de distribution et de la pompe à eau pour Citroen C2 | 410 € - 644 € |
Changement de la courroie de distribution et de la pompe à eau pour Citroen C3 Pluriel | 410 € - 644 € |
Changement de la courroie de distribution et de la pompe à eau pour Citroen C4 Aircross | 403 € - 633 € |
Changement de la courroie de distribution et de la pompe à eau pour Citroen C4 Grand SpaceTourer | 487 € - 766 € |
Changement de la courroie de distribution et de la pompe à eau pour Citroen C4 Spacetourer | 424 € - 666 € |
Changement de la courroie de distribution et de la pompe à eau pour Citroen C8 | 424 € - 666 € |
Changement de la courroie de distribution et de la pompe à eau pour Citroen C-Crosser | 431 € - 677 € |
Changement de la courroie de distribution et de la pompe à eau pour Citroen Nemo | 424 € - 666 € |
Changement de la courroie de distribution et de la pompe à eau pour Citroen Saxo | 374 € - 588 € |
Changement de la courroie de distribution et de la pompe à eau pour Citroen SpaceTourer | 431 € - 678 € |
Changement de la courroie de distribution et de la pompe à eau pour Citroen Xsara | 466 € - 732 € |
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Notre avis d'expert sur le changement de la courroie de distribution
Qu'est-ce que la courroie de distribution ?
La courroie de distribution est un des éléments les plus importants du moteur de votre voiture. Elle a pour rôle de lier et caler les éléments internes du moteur pour son bon fonctionnement. Elle fait donc la liaison entre le bas moteur (vilebrequin et pistons) et le haut moteur (arbre à cames et soupapes, injecteurs, pompe à eau…). Une pièce d’apparence banale qui joue un rôle crucial pour votre voiture.
Pourquoi remplacer la courroie de distribution ?
La courroie de distribution est une pièce d’usure qui a tendance à s’abîmer avec le temps et à perdre en résistance. Si la courroie venait à se rompre, cela pourrait avoir de lourdes conséquences et entraîner une casse du moteur. Le remplacement d’un moteur est une opération extrêmement coûteuse. C’est pourquoi, il est important d’inspecter la courroie régulièrement et de la changer dès les premiers signes de fatigue.
Quels sont les symptômes d’une courroie à changer ?
Il existe plusieurs signes qui laissent comprendre que votre courroie est à remplacer :
Fissures ou craquelures, dans ce cas la casse est imminente, il faut la remplacer au plus vite pour éviter de très coûteuses réparations.
Un couinement, qui signifie que les roulements de poulies sont usés ce qui pourrait diminuer la tension de la courroie et l’endommager.
Un grincement, qui serait causé par une courroie détendue ne frottant plus sur le galet tendeur.
Difficultés au démarrage, dues à un mauvais calage de la distribution.
Fixter, comment ça marche ?
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Dans le cas où Fixter s’occupe récupérer votre véhicule : un chauffeur professionnel et 100% assuré tous risques, récupère votre voiture où et quand vous le souhaitez. Vous pouvez également choisir de déposer vous-même votre voiture dans un de nos garages partenaires.
Notre équipe vous informe et vous conseille durant toute la prise en charge de votre véhicule. Bien sûr, vous ne payez qu’une fois l’intervention terminée et approuvée par nos experts mécaniques. Une fois le véhicule prêt, nous vous informons par SMS/Email de l’heure d’arrivée de notre chauffeur ou de l’heure à laquelle vous pourrez allez le récupérer au garage.
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Qu’est-ce qui est inclus dans le changement de la courroie de distribution ?
Cruciale pour le moteur, il est nécessaire de la remplacer ainsi que les éléments d’usure associés :
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacement de la pompe à eau
Remplacement de la courroie d’accessoire
Changement du liquide de refroidissement
Citroën
Citroën est un constructeur automobile français, appartenant au groupe PSA Peugeot Citroën depuis 1976, créé il y a plus de 100 ans, en mars 1919.
Citroën a produit la première voiture à traction avant produite en série dans le monde et l'une des premières à présenter une carrosserie de type unitaire, sans châssis supportant ses composants mécaniques.
Quelle est la popularité de Citroën en France ?
Citroën est probablement mieux connue pour son design excentrique et sa marque de voitures à la mode. Offrant quelque chose de différent des voitures sportives traditionnelles, c'est une marque qui offre de la valeur sans être bon marché.
Il y avait 1,3 million de voitures Citroën sur les routes à la fin de l'année 2018 ; un chiffre qui a atteint un sommet au début de 2015 et qui s'est maintenu à un niveau très similaire depuis.
Des véhicules de bon rapport qualité-prix pour la conduite en famille
Citroën propose une gamme de petites citadines et de voitures familiales amusantes pour tous les goûts. La plus petite commence avec le modèle urbain C1, puis s'étend aux modèles C3, mini-MPV et SUV, puis aux sous-compactes et compactes C4, avec des styles crossover et SUV, jusqu'à la berline familiale C5, qui est également disponible en tant que SUV portant le nom de Citroën Aircross. Avec des modèles pouvant accueillir jusqu'à 7 personnes, Citroën ne se contente pas de créer des voitures pour les déplacements quotidiens en famille, mais fournit des voitures pour les plus grandes familles.
Quand remplacer la courroie de distribution ?
Les constructeurs recommandent un changement de courroie de distribution tous les 100 000 km environ ou tous les 5 ans. Selon la motorisation du véhicule, cette fréquence peut changer, en effet un véhicule diesel (ayant un moteur qui tourne plus lentement), verra son changement de courroie de distribution moins régulièrement qu’un véhicule essence. Certains symptômes, listés plus hauts, sont également signes qu’il faut remplacer la courroie sans attendre.
Le remplacement de la courroie de distribution avec Fixter :
Fixter s’occupe de récupérer, remplacer votre distribution et de vous ramener votre véhicule grâce à notre service voiturier.
Nos garages partenaires sont tous testés et sélectionnés par des experts mécaniques pour s’assurer de la qualité de la prestation et du service client.
Nous garantissons les pièces et la main d’oeuvre 24 mois.
Les pièces utilisées sont celles d’origine ou équivalentes à celles du constructeur.