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changement du compresseur de climatisation pour BMW, en plus simple
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Combien coûte un changement du compresseur de climatisation pour les voitures BMW ?
Le prix moyen proposé pour un changement du compresseur de climatisation est d'environ 487 € - 1 043 €. Selon le modèle et le moteur de votre BMW, ainsi que la ville où vous vivez, le prix du changement du compresseur de climatisation pour votre voiture peut varier. Nous avons calculé les prix de certaines des voitures BMW les plus vendues afin de vous donner une idée du coût d'un changement du compresseur de climatisation.
Modèle de voiture | Prix moyen Fixter |
---|---|
Changement du compresseur de climatisation pour BMW 3 Series | 487 € - 766 € |
Changement du compresseur de climatisation pour BMW 1 Series | 508 € - 799 € |
Changement du compresseur de climatisation pour BMW 5 Series | 530 € - 832 € |
Changement du compresseur de climatisation pour BMW X1 | 636 € - 999 € |
Changement du compresseur de climatisation pour BMW X3 | 579 € - 910 € |
Changement du compresseur de climatisation pour BMW X5 | 600 € - 943 € |
Changement du compresseur de climatisation pour BMW Z4 | 551 € - 866 € |
Changement du compresseur de climatisation pour BMW X6 | 664 € - 1 043 € |
Changement du compresseur de climatisation pour BMW X4 | 494 € - 777 € |
Changement du compresseur de climatisation pour BMW X2 | 558 € - 877 € |
Changement du compresseur de climatisation pour BMW 7 Series | 544 € - 854 € |
Changement du compresseur de climatisation pour BMW 6 Series | 586 € - 921 € |
Changement du compresseur de climatisation pour BMW 8 Series | 522 € - 820 € |
Changement du compresseur de climatisation pour BMW Z3 | 487 € - 766 € |
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Notre avis d'expert sur le changement du compresseur de climatisation
À quoi sert le compresseur de climatisation ?
Le compresseur de climatisation est une des pièces essentielles au fonctionnement de votre climatisation. Son rôle est d’augmenter la pression du gaz réfrigérant, lui permettant de circuler dans le système ainsi que de créer l’air froid désiré. Le compresseur est actionné via la courroie d’accessoire par votre moteur, il est donc essentiel que le moteur soit allumé pour faire fonctionner la climatisation. Il existe 2 types de compresseurs :
Le compresseur alternatif : des pistons compressent le gaz
Le compresseur rotatif : la rotation des pales compresse le gaz
Pourquoi changer son compresseur de climatisation ?
Remplacer un compresseur HS permet de maintenir le circuit de climatisation fonctionnel mais permet surtout :
Obtenir de l’air frais : dans le cas où le compresseur ne fonctionne plus, le remplacer permet de rendre la climatisation à nouveau fonctionnelle.
Maintien et prévention de votre climatisation : en remplaçant votre compresseur de clim, vous vous assurez une tranquillité d’esprit pour les 10 prochaines années, au minimum.
Fonctionnement des dégivreurs : les dégivreurs utilisent le système de climatisation. Sans compresseur, le dégivrage peut être inefficace.
Comment savoir s’il faut remplacer son compresseur de climatisation ?
Certains signes permettent de savoir s’il est nécessaire de remplacer votre compresseur :
Absence de froid : vous ne parvenez plus à obtenir de l’air frais en activant la climatisation.
Dégivrage inefficace : la condensation persiste en été, et le dégivrage peine à fonctionner en hiver.
Odeur désagréable : lorsque le système de climatisation a une fuite ou qu’il n’est pas régulièrement ou entretenu, certaines odeurs peuvent apparaître.
Perte de puissance de la ventilation : si vous remarquez que votre ventilation n’est plus aussi puissante qu’auparavant, cela pour venir de votre compresseur de climatisation qui donne des signes de fatigue.
Le compresseur fait un bruit anormal : lorsque vous actionnez la climatisation, un bruit anormal devrait provenir de la baie moteur.
Fixter, comment ça marche ?
Vous prenez rendez-vous, on s'occupe du reste !
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Choisissez la ou les prestations de votre choix. Fixter génère automatiquement un devis juste et adapté aux besoins de votre voiture, il ne vous reste plus qu’à sélectionner votre créneau préféré. Vous ne savez pas ce qui cloche sur votre véhicule ? Besoin de conseils ? Nos experts mécaniques sont disponibles au 01 76 39 05 37.
Dans le cas où Fixter s’occupe récupérer votre véhicule : un chauffeur professionnel et 100% assuré tous risques, récupère votre voiture où et quand vous le souhaitez. Vous pouvez également choisir de déposer vous-même votre voiture dans un de nos garages partenaires.
Notre équipe vous informe et vous conseille durant toute la prise en charge de votre véhicule. Bien sûr, vous ne payez qu’une fois l’intervention terminée et approuvée par nos experts mécaniques. Une fois le véhicule prêt, nous vous informons par SMS/Email de l’heure d’arrivée de notre chauffeur ou de l’heure à laquelle vous pourrez allez le récupérer au garage.
Ils en parlent mieux que nous !
Quand remplacer son compresseur de climatisation ?
Il est nécessaire de remplacer le compresseur de clim uniquement dès l’apparition des premiers signes d’usure voire d’une panne complète. Inutile d’anticiper le changement de celui-ci qui peut tenir 10 ans comme toute la durée de vie de votre voiture. Tout dépendra de votre utilisation ainsi que de l’entretien que vous apportez à votre système de clim.
BMW
BMW AG est un constructeur allemand d'automobiles et de motocyclettes qui a été créé il y a plus de 100 ans, en mars 1916. Elle possède également Mini et Rolls Royce, après avoir racheté les deux marques britanniques en 2000 et 1998 respectivement.
Quelle est la popularité de BMW en France ?
BMW fabrique des véhicules de luxe et est peut-être plus célèbre pour ses modèles de berlines sportives. En 2018, BMW comptait 1,9 million de véhicules sur les routes de France, un nombre qui augmente régulièrement chaque année depuis dix ans.
Faisant partie des "3 grandes" marques allemandes, avec Audi et Mercedes, BMW jouit d'une solide réputation pour la fabrication de véhicules élégants de haute qualité, et a conquis une grande partie du marché britannique.
Des modèles familiaux et professionnels de luxe pour tous les conducteurs
Probablement plus populaire pour ses modèles de berlines Série 3 et Série 5, BMW a couvert tous les angles possibles pour les conducteurs les plus exigeants.
La gamme complète comprend tout, de la citadine Série 1 aux grandes berlines et coupés sportifs des Séries 7 et 8.
Pour répondre à tous vos besoins en matière de conduite familiale, vous trouverez un monospace à sept places, la gamme de SUV X et, depuis 2014, les modèles i électriques rechargeables. Ajoutez à cela les supercars hautes performances du modèle M, le cabriolet Z4 et le Roadster i8, et vous obtenez un ensemble complet.
BMW : des performances élevées sur et en dehors des circuits.
BMW a une longue histoire de succès dans toute une série de sports mécaniques.
La société a été très performante dans les courses de voitures de tourisme et les rallyes, elle a connu le succès en Formule 1 avec l'équipe BMW Sauber, et les voitures BMW ont régulièrement participé et gagné au Mans depuis les premières années de la course.
La fiabilité et la réputation de BMW
BMW s'est classé à la 16e place sur 30 marques automobiles dans l'enquête What Car ? Reliability Survey en 2018. BMW n'a pas toujours eu la meilleure réputation en matière de fiabilité, mais pour se classer aux côtés de marques telles que Honda, Volkswagen et Fiat, ils tiennent leur rang à côté de nombreux autres grands noms.
La loi et le Contrôle Technique
Un compresseur d'air défectueux n'affectera pas le Contrôle Technique de votre voiture, mais il peut nuire à votre confort et à celui de vos passagers. Il est donc important de veiller à ce que votre climatisation fonctionne correctement, car l'impact qu'elle peut avoir sur le rendement énergétique de votre véhicule peut avoir une incidence sur le coût quotidien de votre voyage.
Nos conseils pour entretenir votre climatisation :
Essayez d’utiliser la climatisation régulièrement, tout au long de l’année afin de prévenir toutes les pannes et profiter d’air frais le jour où les températures explosent !
Envisagez de faire contrôler votre climatisation, et de faire nettoyer les sorties d’aération
Changez régulièrement votre filtre à habitacle (révision complète)
Le changement du compresseur de climatisation avec Fixter
Fixter s’occupe de récupérer, remplacer votre compresseur de clim et de vous ramener votre véhicule, grâce à notre service voiturier.
Nos garages partenaires sont testés et sélectionnés par des experts mécaniques pour s’assurer de la qualité de la prestation et du service client.
Nous garantissons les pièces et la main d’oeuvre 24 mois.
Les pièces utilisées sont celles d’origine ou équivalentes à celles du constructeur.
Qu'est-ce qui fait qu'un compresseur de climatisation ne fonctionne plus correctement ?
Avec le temps, les composants internes d'un compresseur peuvent s'user ou tomber en panne, y compris les joints qui ne peuvent pas être remplacés indépendamment. Votre compresseur peut avoir cessé de fonctionner correctement en raison d'une infiltration de saletés et de débris, ou parce qu'il est affecté par d'autres pièces défectueuses du système.
Quels sont les symptômes d'un compresseur de climatisation défectueux ?
Votre climatisation ne fonctionne pas : si la climatisation de votre voiture ne fonctionne pas comme d'habitude, cela peut être dû à un compresseur défectueux.
Il n'y a pas d'air frais : si vos bouches d'aération ne produisent pas d'air frais lorsque votre climatisation fonctionne, il se peut que votre compresseur soit défectueux.
Votre consommation de carburant n'est pas aussi bonne que d'habitude : un compresseur défectueux peut également affecter votre consommation de carburant. Si vous remarquez que vous n'atteignez pas votre consommation habituelle, il est peut-être temps de faire vérifier votre compresseur.
Bruits inhabituels dans le compartiment moteur : Si vous entendez un bruit de tic-tac provenant de votre moteur, cela peut être le signe que votre compresseur est endommagé.
L'unité de climatisation est humide : la présence de plaques de liquide autour de l'unité de climatisation peut également être le signe d'un compresseur défectueux.