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Jaguar est la marque de véhicules de luxe de Jaguar Land Rover.
La marque Jaguar est apparue pour la première fois en 1945, lorsque SS Cars Ltd. a changé de nom lors d'une réunion d'actionnaires. La société a ensuite connu de nombreux rachats et fusions, notamment avec British Leyland, Ford et Tata Motors. Après avoir racheté Jaguar et Land Rover à Ford, Tata Motors les a combinées pour créer Jaguar Land Rover en 2013.
Cette marque de luxe britannique exécutive compte actuellement 360 000 véhicules en circulation en France. Compte tenu de leur prix de luxe assorti, il serait acceptable de penser que les chiffres restent constants, pourtant la marque affiche des chiffres en constante augmentation depuis le milieu des années 1990.
Cela pourrait être dû en partie à de nouvelles stratégies marketing récentes, ciblant les jeunes professionnels pour stimuler la vente d'unités, plutôt que de compter sur les conducteurs plus âgés et exécutifs que la marque associait auparavant.
Le prix de vente conseillé de leur modèle le moins cher, le Jaguar E-Pace, est de plus de 45 000 €, et comme chaque modèle apporte quelque chose de différent à la gamme, leurs prix culminent avec la Jaguar XJ de niveau standard qui commence à 100 000 €. Et ce, avant de commencer à choisir parmi la masse d'options de personnalisation, disponibles moyennant un coût supplémentaire lors de l'élaboration des spécifications finales de votre voiture.
Une Jaguar, c'est bien plus qu'une sellerie de luxe et le célèbre badge sur la calandre.
Tout au long de l'histoire, Jaguar a joué un rôle déterminant dans la création de voitures de sport haut de gamme et indulgentes ; elles sont une combinaison de luxe opulent, de technologie de pointe, de dynamique sportive et de performances. Jaguar fabrique des voitures capables de vous faire passer de 0 à 100 km/h en moins de 4 secondes et d'atteindre des vitesses de pointe de plus de 200 km/h, mais sans aucun compromis sur le confort et la fonctionnalité.
Un ajout important à la gamme Jaguar a été fait en mars 2018 ; la Jaguar I-Pace était leur première voiture électrique, et un SUV en plus. Une décision audacieuse d'introduire de nouvelles technologies de carburant dans un type de modèle relativement nouveau et en pleine croissance, c'était leur voiture pour rivaliser avec le Porsche Cayenne et le Range Rover établi de longue date.
Jaguar s'est classée loin dans la liste, à la 28e place sur les 30 marques automobiles de l'enquête What Car ? Reliability Survey en 2018. Bien qu'il s'agisse d'une marque de luxe haut de gamme, les propriétaires de voitures Jaguar ont signalé plus de réparations à des coûts plus élevés que bon nombre de leurs concurrents.
Divers rappels ont été effectués sur des modèles Jaguar tout au long de leur histoire automobile. Voici une liste des plus récents en France et en Europe.
Jaguar XF et Jaguar XE (2014-2018) Certains moteurs diesel 2,0 L peuvent émettre des niveaux excessifs de CO2.
Le boulon de retenue de la poulie du vilebrequin peut se fracturer.
Les feux de recul peuvent tomber en panne
Les flexibles de frein avant peuvent entrer en contact avec les pneus avant.
Le module de commande des systèmes de retenue présente un défaut.
Le brasage des embouts de rampe de carburant peut ne pas sceller correctement les extrémités de la rampe de carburant.
L'écran du combiné d'instruments TFT peut s'éteindre et se réinitialiser par intermittence.
Les airbags peuvent se déployer incorrectement en cas de choc frontal violent.
Toutes les informations relatives aux rappels proviennent des données de gov.co.uk.